Biciklizam U Gradu Kao Prevozno Sredstvo: Prednosti I Nedostaci

Sadržaj:

Biciklizam U Gradu Kao Prevozno Sredstvo: Prednosti I Nedostaci
Biciklizam U Gradu Kao Prevozno Sredstvo: Prednosti I Nedostaci

Video: Biciklizam U Gradu Kao Prevozno Sredstvo: Prednosti I Nedostaci

Video: Biciklizam U Gradu Kao Prevozno Sredstvo: Prednosti I Nedostaci
Video: KAKO SE OBUCI ZA ZIMU - Biciklizam - Trcanje 2024, April
Anonim

Bicikl kao vozilo prilično je uobičajen u Europi, pa nije rijetkost vidjeti osobu na biciklu kako pedalira u smjeru svog ureda ili supermarketa. Ali vrijedi ozbiljno razmisliti o tome koje prednosti i nedostatke ima kao vozilo.

Biciklizam u gradu kao prevozno sredstvo: prednosti i nedostaci
Biciklizam u gradu kao prevozno sredstvo: prednosti i nedostaci

Instrukcije

Korak 1

Puno više vremena provodite na svježem zraku, zasićenom kiseonikom, umjesto da se gušite u zagušljivoj kabini javnog prijevoza ili vlastitom automobilu. Za sunčanog vremena ne trpite vrućinu i osjećaj da ste poput nekoga tko pokušava kuhati u velikom loncu.

Korak 2

Bicikl je izvrsna sprava za vježbanje koja baca suvišne kilograme, čini vaše tijelo vitkim i u formi, a također povećava vašu izdržljivost i održava vas u dobroj formi. Uskoro ćete zaboraviti i na otežano disanje, jer vožnja bicikla blagotvorno djeluje na kardiovaskularni sistem i pomaže u liječenju vaskularne distonije.

Korak 3

Bicikl će vas spasiti da satima ne morate stajati u gužvi jer lako možete zaobići "zaglavljeni" potok, dok automobil i autobus to ne mogu. A budući da su gužve u velikim gradovima neizbježne, one čine značajan dio vremena koje provodite na putu.

Korak 4

Još jedan plus bicikla kao vozila, koji se jednostavno ne može zanemariti, jest da vam više nije problem pronaći mjesto za parkiranje, jer ga je za bicikl mnogo lakše pronaći s obzirom na to koliko je manje prostora potrebno. To vam, usput rečeno, takođe štedi najmanje pet do deset minuta dnevno. Sitnica, ali lijepa.

Korak 5

Međutim, uz toliko prednosti, bicikl kao prijevozno sredstvo po gradu ima i svojih nedostataka. Veliki gradovi nisu dovoljno opremljeni da se biciklisti mogu slobodno i sigurno kretati oko njih. A svaki izlazak na kolovoz veliki je rizik na koji je biciklist prisiljen.

Korak 6

Uz to, nakon što ste prvi put sjeli na bicikl, pa čak i s namjerom da ga vozite do drugog kraja grada, shvatit ćete da nikada niste toliko precijenili sebe i svoje mogućnosti. Jer na fizičku vožnju bicikla trebate se naviknuti, a ljudima bez ikakvog fizičkog treninga je bolje da počnu s prevladavanjem kratkih razdaljina.

Korak 7

Na kraju, bicikl nije najuspješnije i nije najsigurnije prijevozno sredstvo preko snježnih nanosa i leda, a vožnja bicikla u jesen kroz blato i lokve također je malo zabave. Stoga je najbolje koristiti bicikl kao vozilo između maja i septembra. A s početkom hladnog vremena i dalje se morate presvući u nešto praktičnije i zaštićeno - automobil, na primjer.

Preporučuje se: