Moderna civilizacija veći dio svog postojanja duguje izumitelju kotača. Teško je zamisliti kakav bi život bio bez vozila koja koriste ovaj korisni uređaj. Danas automobil, voz ili čak avion ne mogu bez kotača. A koliko je zadovoljstvo voziti bicikl na dva točka! Kome treba zahvaliti što je izumio točak?
Točak kao simbol civilizacije
Da je raspisan konkurs za amblem koji označava ljudsku maštu, to bi mogao biti točak. Ovaj uređaj, stvoren neukrotivom snagom ljudske mašte, osnova je zemaljske civilizacije. Izvori energije se mijenjaju, stvaraju se novi motori i vozila, a samo točak ostaje praktično nepromijenjen.
Nažalost, istorija do danas nije donijela ime onoga koji je prvi izumio i dizajnirao točak. Niko ne može sa sigurnošću reći gdje se i kada na tlu pojavio prvi trag koji je ostavila kočija s kotačima. Neki istraživači, na osnovu podataka iz arheoloških iskopavanja, sugeriraju da su ljudi iz Azije prvi izumili točak.
Vjerovatno je da je prvi točak bio okrugli komad kamena ili drveta.
Drevni kotači od gline pronađeni su i na teritoriji današnje Slovenije. Nalaz datira iz otprilike petog milenijuma pne. Točkovi su takođe pronađeni na teritoriji Poljske, Njemačke i crnomorskog regiona. Upućivanje na točak u Mezopotamiji datira iz 4. milenijuma pne. Tamo je točak imao savijeni obod i glavčinu.
Kako je točak izmišljen: misterija istorije
Čovjek je teško mogao naići na ideju kotača, jer je u prirodi vidio samo različite vrste poluga - krila, repove, noge i šape životinja. Možda bi okrugli disk dnevnog svjetla mogao navesti osobu na ideju da bi se takav oblik mogao koristiti za kretanje?
Zanimljivo je da stanovnici Amerike, Afrike i niza zemalja pacifičkog regiona nisu koristili točak već vekovima. Nosili su teret na sebi ili prevozili na tovarnim životinjama. Na nekim lokalitetima široko su se koristile sanke i vuče koje vuku domaće životinje. Neki istraživači vide razlog nedostatka točka u takvim kulturama taj što nije bilo dobrih zemljanih puteva.
Ali civilizacija Inka u Peruu opovrgava takvu hipotezu - tamo su postojali putevi i bili su u izvrsnom stanju. Ali točak Inka pojavio se vrlo kasno.
Moguće je da je izum točka rezultat kolektivne kreativnosti. U davna vremena ljudi su premještali teške predmete po zemlji, postavljajući ih na niz zaobljenih cjepanica. Na takvim valjcima bilo je relativno lako premjestiti teret na vodoravnoj površini. Ko zna da li je posmatranje ovog procesa pomoglo da se uvaži dostojanstvo kruga i stvori prototip modernog točka?
