Što Možete Naučiti Dešifriranjem "crne Kutije"

Što Možete Naučiti Dešifriranjem "crne Kutije"
Što Možete Naučiti Dešifriranjem "crne Kutije"

Video: Što Možete Naučiti Dešifriranjem "crne Kutije"

Video: Što Možete Naučiti Dešifriranjem
Video: Black Box Thinking By Matthew Syed | Book About Failure 2024, April
Anonim

"Crna kutija" ili zaštićeno skladište na brodu (skraćeno ZBN) opsežni je sistem za prikupljanje i obradu različitih podataka o letu. Koristi se u analizi grešaka pilota i vrlo često pomaže u utvrđivanju uzroka pada aviona. Ovaj sistem je prvi put stvoren krajem pedesetih godina prošlog vijeka.

Šta se može naučiti dešifriranjem
Šta se može naučiti dešifriranjem

ZBN je dio sistema objektivne kontrole zrakoplova i ostalih zrakoplova. Prikuplja puno podataka koji, ako je potrebno, mogu izvijestiti o tome kako je prošao let. Podaci su naravno šifrirani i da biste ih razumjeli, morate napraviti prilično težak posao da biste ih dešifrirali.

"Crna kutija" izrađena je od vrlo izdržljivih materijala, unutar nje se nalazi nekoliko slojeva toplotne izolacije. Sve je to neophodno kako se podaci ne bi izgubili ni nakon jakog udara, jer je ZBN najkorisniji u analizi zračnih nesreća.

Crna kutija sadrži puno informacija vezanih za rad aviona. Ako dekodirate podatke, možete saznati nadmorsku visinu tijekom leta, stvarnu nadmorsku visinu (tj. Udaljenost između dna zrakoplova i vrhova drveća ili krovova), brzinu leta, kurs, preostalo gorivo. I to nije sve. Takođe u "crnoj kutiji" nalaze se informacije koje se odnose na rad svih mehanizama. Na primjer, možete saznati bočno i vodoravno preopterećenje, kutove skretanja kormila s neutralnog, kut kotrljanja, hod kontrolne glave, napon brodske mreže itd. Ako se zrakoplov srušio, podaci ZBN-a mogu reći o tome je li došlo do neke vrste kvara u radu mehanizama ili je katastrofa nastala zbog pilotskih grešaka.

ZBN ne ostavlja nezapažen ni motor, jedan od najvažnijih dijelova bilo kojeg zrakoplova. Ne bilježe se samo glavni, već čak i manji pokazatelji. Na primjer, broj okretaja, položaj upravljačkih palica, trenutna potrošnja goriva itd. Zbog velike količine zabilježenih informacija piloti ZBN nazivaju "cinkarošem", jer gotovo ništa ne ostavlja bez pažnje.

Pregovori pilota su takođe vrlo važni, pa su i oni zabilježeni u "crnoj kutiji". Zbog jake buke u kokpitu nije moguće snimiti sve zvukove. Snima se samo ono što se kaže u slušalicama (slušalice i mikrofon). U bliskoj budućnosti planira se razviti i predstaviti novu generaciju ZBN-a, koja će snimati i snimati sve što se događa u kokpitu.

Preporučuje se: